Octavia I
1996–2010- PCD
- по VIN
- ЦО
- по VIN
- Крепёж
- по VIN
- Толщина
- по расчёту
Ранние кузова на другой платформе. Разболтовку и центровку сверяем по VIN, до этого проставку не подбираем.
Модель · Octavia
Ступичные и болтовые проставки для Škoda Octavia с разболтовкой 5×112 и центральным отверстием 57,1 мм. Октавия — средний хэтчбек на MQB, и разница между 5×100 у компактов и 5×112 здесь принципиальна: диски от Fabia и Scala сюда напрямую не встают.
Ходовые размеры уточняем по запросу
Точную позицию и наличие подтверждаем после проверки VIN и замеров. Для RS и версий с крупными тормозами размер считаем отдельно.
Подбор
Škoda Octavia — средний хэтчбек на платформе MQB с передним приводом. Разболтовка 5×112 и центральное отверстие 57,1 мм отличают её от компактов Fabia, Scala и Kamiq, поэтому колёса от них не ставим без адаптера. Тот же круг 5×112 у Superb, поэтому по крепежу часть дисков совпадает.
Октавия тяжелее компакта и подвеска у неё жёстче, поэтому проставка сказывается на ступице и подшипнике сильнее. На передней оси держим толщину до 15 мм из-за угла ШРУС. Для задней оси на той же подвеске расчёт идёт отдельно по геометрии колеса.
Octavia RS имеет крупнее тормоза. Перед заказом сверяем суппорт и зазор до диска, потому что тонкая проставка может упереться в механизм. Для версий с полным приводом проверяем вал и подшипник по VIN.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Ранние кузова на другой платформе. Разболтовку и центровку сверяем по VIN, до этого проставку не подбираем.
Платформа PQ35 с 5×112. Тот же круг у Superb этого поколения, поэтому диски сравниваем по ET, а не только по крепежу.
Платформа MQB. Выпускалась и в версии RS с крупнее тормозами: для RS проверяем зазор до суппорта по VIN.
Текущее поколение. Проверяем датчики ABS и провод при толщине от 10 мм, а также зазор до подкрылка на версиях с крупными колёсами.
На что смотреть
У Octavia поколения отличаются платформой и тормозами. Поэтому разболтовку сверяем по VIN, а толщину считаем по ET диска и версии, а не только по году выпуска.
Проверить свой VINТолщина
Для Octavia нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальное смещение колеса. Штатные шпильки сохраняем, только если резьба держит 6–7 витков. Проверяем обязательно.
Часто выбирают для Octavia: колесо встаёт ровнее по арке, нагрузка на приводной вал остаётся умеренной.
Максимум для переднего привода. Проверяем угол ШРУС, зазор до подкрылка и суппорт, если установлены крупные тормоза.
На передней оси не рекомендуем без проверки угла приводного вала и зазора до суппорта.
Нужны проверка арок, подкрылков и подшипника. Изготавливаем после расчёта.
Для Octavia обычно не применяется. Оцениваем геометрию и нагрузку на ступицу перед любым решением.
Толщину на передней оси держим до 15 мм из-за угла приводного вала. Шпилька M14×1,5 входит в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент около 120 Нм по руководству модели. Через 50–100 км проверьте момент повторно.
Конструкция
Под Octavia делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
5–15 мм. Центрируются по ступице 57,1 мм, колесо крепится удлинёнными шпильками. Основной вариант для Octavia.
Тонкие, 5–10 мм, между ступицей и диском. Нужны шпильки длиннее штатных. Подходят для лёгкой коррекции вылета.
Переход на колёса от 5×100 компактов Fabia и Scala. Рассчитываем под конкретный диск и нагрузку на шпильки.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Пришлите VIN Octavia, поколение, фото маркировки ступицы и диска, ET и ширину колёс.
Сверяем 5×112, ЦО 57,1, вылет и зазор до подкрылка. Для RS проверяем тормоза и допустимую толщину.
Называем толщину и срок. Точную позицию и наличие подтверждаем после замеров.
Затягиваем крест-накрест около 120 Нм, через 50–100 км проверяем момент.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Škoda Octavia: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросПоколения MQB — 5×112 при центральном отверстии 57,1 мм. Compact-модели Fabia, Scala и Kamiq имеют 5×100, поэтому их диски напрямую не подходят. Точное поколение сверяем по VIN.
Нет напрямую. Fabia — 5×100, Octavia — 5×112. Переход возможен только через адаптер, который считаем под конкретный диск и нагрузку на шпильки.
По разболтовке и центровке да: круг 5×112 и 57,1 мм совпадают. Дальше проверяем ET и ширину, а также то, что диск не задевает крупный суппорт RS.
Для переднеприводной оси обычно 5–15 мм. Толще 15 мм нужна проверка угла ШРУС и зазора до суппорта. Больше — только по индивидуальному расчёту.
Да. Длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба M14×1,5 должна войти минимум на 6–7 витков. Класс прочности 10.9.
PCD тот же, но тормоза у RS крупнее, и допустимая толщина может быть меньше. Перед заказом проверяем зазор до суппорта. Иногда лучше подобрать диск с другим вылетом.
Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки. Ориентир для M14×1,5 около 120 Нм, точное значение указано в руководстве вашей Octavia.
Нет. «Проставки Шкода» — независимый производитель, мы не являемся дилером Škoda Auto a.s. Товарные знаки Škoda и Skoda принадлежат Škoda Auto a.s.
Заявка
Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим 5×112, центровку и угол приводного вала, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам