Проставки для Škoda · В наличии и под заказ

Модель · Superb Combi

Проставки для
Škoda Superb Combi

Ступичные и болтовые проставки для Škoda Superb Combi, самого большого универсала марки, с разболтовкой 5×112 и центральным отверстием 57,1 мм. Длинный кузов, тяжёлая загрузка и буксировка задают свои ограничения, поэтому вылет и нагрузку на ступицу считаем вместе.

Ходовые размеры уточняем по запросу

Точную позицию и наличие подтверждаем после проверки VIN и замеров. Версии с полным приводом, Sportline и L&K считаем отдельно.

  • 5×112 PCD универсала
  • Ø57,1 мм центральное отверстие
  • M14×1,5 штатный крепёж
  • до 15 мм на передней оси

Подбор

Какие проставки подходят на Superb Combi

Škoda Superb Combi — универсал на платформе MQB с большим багажником и длинным кузовом. Разболтовка 5×112 и центральное отверстие 57,1 мм совпадают с седаном Superb и Octavia, поэтому колёса по крепежу переносятся между кузовами. Вылет при этом нужно проверять по конкретной версии.

Главный фактор для Combi — нагрузка. Полная загрузка багажника, пассажиры и прицеп повышают усилие на ступицу и подшипник. Поэтому толщину на передней оси держим до 15 мм из-за угла ШРУС, а общую нагрузку подтверждаем отдельно.

Версии с полным приводом и Sportline или L&K имеют иные тормоза и вал. Перед заказом сверяем суппорт, зазор до диска и допуски по VIN. Без этого толщину не называем.

  • Проверяем VIN, поколение и тип привода Superb Combi
  • Сверяем ET диска и ширину колеса с зазором под аркой
  • Считаем угол приводного вала и нагрузку на ступицу
  • Учитываем багажник, полную загрузку и прицеп

Поколения

Superb Combi: размеры ступицы по поколениям

Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.

Superb Combi II

2009–2015
PCD
5×112
ЦО
Ø57,1 мм
Крепёж
M14×1,5
Толщина
5–15 мм

Универсал на платформе PQ46. Длинный кузов и тяжёлая задняя часть требуют проверки подшипника перед установкой.

Superb Combi III

2015–2024
PCD
5×112
ЦО
Ø57,1 мм
Крепёж
M14×1,5
Толщина
5–15 мм

Платформа MQB. Версии Sportline и L&K с крупнее тормозами: зазор до суппорта проверяем по VIN.

Superb Combi IV

с 2024 года
текущее
PCD
5×112
ЦО
Ø57,1 мм
Крепёж
M14×1,5
Толщина
5–15 мм

Текущее поколение универсала. Комплектации и привод меняются, поэтому толщину считаем по VIN и ET колеса.

На что смотреть

ET и зазоры

У Superb Combi та же платформа и крепёж, что у седана, но нагрузка другая. Поэтому толщину и допустимый вылет считаем по ET, ширине колеса и тому, как автомобиль используется.

Проверить свой VIN

Толщина

От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку

Для Superb Combi нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.

5 мм по запросу

Тонкая коррекция

Минимальное смещение колеса. Штатные шпильки сохраняем, только если резьба держит 6–7 витков. Проверяем обязательно.

10 мм по запросу

Аккуратная посадка

Выравнивает колесо по арке без лишней нагрузки на приводной вал. Для универсала важна прочность шпилек.

15 мм по расчёту

Граница для передней оси

Максимум для переднего привода. Проверяем угол ШРУС, зазор до подкрылка и провод датчика ABS.

20 мм по расчёту

Только по расчёту

На передней оси не рекомендуем без проверки угла приводного вала и подшипника. С прицепом запас меньше.

25–30 мм по запросу

Под конкретную задачу

Нужны проверка арок, подкрылков и подшипника. Изготавливаем после расчёта.

35–50 мм по расчёту

Индивидуальный расчёт

Для Superb Combi не применяем без оценки геометрии и нагрузки на ступицу. Решение принимаем после замеров.

Толщину на передней оси держим до 15 мм из-за угла приводного вала. Шпилька M14×1,5 входит в резьбу минимум на 6–7 витков. Момент около 120 Нм по руководству модели. Через 50–100 км проверьте момент повторно, особенно после буксировки.

Конструкция

Какие бывают
проставки

Под Superb Combi делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.

Ступичные

5–15 мм. Центрируются по ступице 57,1 мм, колесо крепится удлинёнными шпильками. Основной вариант для Superb Combi.

Болтовые

Тонкие, 5–10 мм, между ступицей и диском. Нужны шпильки длиннее штатных. Подходят для точной подстройки вылета.

Адаптеры PCD

Переход на колёса другой разболтовки. Рассчитываем под конкретный диск и нагрузку, с учётом веса универсала.

Обсудить нестандарт Чертёж, образец или замеры — любой вариант.

Порядок работы

Как заказать проставки

От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.

01

Заявка

Пришлите VIN Superb Combi, фото маркировки ступицы и диска, ET и ширину колёс, а также сведения о прицепе.

02

Расчёт

Сверяем 5×112, ЦО 57,1, вылет и зазор до подкрылка с учётом загрузки и буксировки.

03

Подтверждение

Называем толщину и срок. Точную позицию и наличие подтверждаем после замеров и проверки VIN.

04

Установка

Затягиваем крест-накрест около 120 Нм, через 50–100 км проверяем момент, а после буксировки ещё раз.

Вопросы

Частые вопросы
про Superb Combi

Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Škoda Superb Combi: размеры, крепёж, толщину и установку.

Задать свой вопрос
Какая разболтовка у Škoda Superb Combi?

5×112 при центральном отверстии 57,1 мм, как у седана Superb и Octavia. Компакты Fabia и Scala имеют 5×100, их диски напрямую не подходят.

Подойдут ли диски от седана Superb на Combi?

По разболтовке и центровке да. Дальше проверяем ET, ширину и версию: у универсала может стоять другой тормоз или привод, поэтому сверяем по VIN.

Влияет ли багажник и прицеп на выбор толщины?

Да. Полная загрузка и буксировка повышают нагрузку на ступицу и шпильки. Поэтому толщину сверяем с тем, как вы используете автомобиль, а не только с вылетом.

Какая толщина безопасна для Škoda Superb Combi?

Для переднего привода обычно 5–15 мм. Толще 15 мм на передней оси нужна проверка угла ШРУС и подшипника. Больше — только по индивидуальному расчёту.

Нужны ли удлинённые шпильки?

Да. Длина равна штатной плюс толщина проставки. Резьба M14×1,5 должна войти минимум на 6–7 витков. Класс прочности 10.9.

Что проверить на Superb Combi с полным приводом?

Полный привод меняет расчёт: учитываем вал, редуктор и геометрию задней оси. Такие версии подтверждаем по VIN до заказа, без общих цифр.

Нужна ли протяжка после установки?

Да. Через 50–100 км проверьте момент затяжки, а после буксировки — ещё раз. Ориентир для M14×1,5 около 120 Нм, точное значение указано в руководстве вашей Superb Combi.

Это оригинальные детали Škoda?

Нет. «Проставки Шкода» — независимый производитель, мы не являемся дилером Škoda Auto a.s. Товарные знаки Škoda и Skoda принадлежат Škoda Auto a.s.

Заявка

Подберём проставки
для Superb Combi

Пришлите VIN, год и фото маркировки ступицы — проверим 5×112, центровку и нагрузку с учётом прицепа, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.

  • Сверим 5×112 и ЦО 57,1 по VIN
  • Проверим угол ШРУС и нагрузку на ступицу
  • Подскажем толщину и сроки изготовления

Нажимая кнопку, вы отправляете заявку по Škoda Superb Combi. Ответим в течение 15 минут в рабочее время.